Il mercato delle biciclette elettriche pieghevoli continua a evolversi, con produttori sempre più orientati verso soluzioni capaci di combinare praticità, autonomia e tecnologia. Tra le novità più interessanti troviamo la nuova PVY Z20 Ultra, una e-bike compatta progettata per offrire un’esperienza di guida semplice e intuitiva sia negli spostamenti quotidiani sia durante le uscite nel tempo libero.
La nuova Z20 Ultra si distingue dalla precedente generazione soprattutto per alcune soluzioni tecniche particolari. PVY ha infatti integrato un cambio automatico interno a tre rapporti, una trasmissione con cinghia in carbonio e la tecnologia SensorSwap, che permette di scegliere tra sensore di coppia e sensore di cadenza.
A completare la dotazione troviamo un motore brushless da 250 Watt con 40 Nm di coppia, una batteria LG da 36V e 14,5 Ah, pneumatici da 20 pollici, telaio in alluminio 6061 e un peso complessivo di circa 21 kg, batteria inclusa.
Specifiche tecniche
| Motore | Brushless 250 W |
| Coppia | 40 Nm |
| Batteria | 36V 14,5 Ah LG |
| Autonomia | Fino a 120 km in pedalata assistita |
| Velocità massima assistita | 25 km/h |
| Sensore | Torque / Cadence Sensor |
| Cambio | Automatico interno a 3 rapporti |
| Trasmissione | Cinghia in carbonio |
| Pneumatici | 20 x 1,95 pollici |
| Freni | A disco meccanici |
| Forcella | Rigida in alluminio |
| Display | LCD |
| Fari | Anteriore 1200 lumen, posteriore integrato |
| Modalità Walk | Fino a 6 km/h |
| Peso | 21 kg batteria inclusa |
| Portata massima | 150 kg |
| Certificazione | EN15194 |
Design pieghevole e telaio in alluminio
Dal punto di vista estetico, la PVY Z20 Ultra mantiene un’impostazione moderna e minimalista, ma rispetto alle precedenti e-bike della famiglia Z20 propone una configurazione più orientata alla mobilità urbana e alla praticità.
Il telaio è realizzato in alluminio 6061, materiale che permette di ottenere un buon compromesso tra robustezza e peso. La bici può inoltre essere ripiegata, caratteristica particolarmente utile per chi deve trasportarla in automobile oppure conservarla in casa, in garage o in ufficio anche in spazi ristretti.
Uno degli aspetti più interessanti è proprio il peso: la Z20 Ultra ferma l’ago della bilancia a circa 21 kg, batteria inclusa. Per una e-bike pieghevole dotata di batteria e motore elettrico si tratta di un valore che facilita le operazioni di trasporto e movimentazione.
Il manubrio è inoltre dotato di uno stem regolabile, che permette di modificare rapidamente l’altezza e la posizione del manubrio per adattarla alle proprie esigenze.
Motore da 250 W e 40 Nm di coppia
La PVY Z20 Ultra utilizza un motore brushless da 250 Watt, con una coppia massima dichiarata di 40 Nm.
La potenza nominale è quella prevista per l’utilizzo come bicicletta a pedalata assistita secondo la configurazione europea del modello, mentre l’assistenza elettrica viene interrotta al raggiungimento dei 25 km/h. È inoltre presente la modalità Walk Assist, che permette di accompagnare la bici a una velocità massima di 6 km/h.
La coppia di 40 Nm permette di affrontare con maggiore facilità le normali pendenze cittadine e i percorsi quotidiani, mantenendo una risposta progressiva del motore. La Z20 Ultra non dispone invece di acceleratore, quindi l’assistenza viene attivata durante la pedalata attraverso il sistema di sensori.
Cambio automatico a 3 rapporti
Una delle caratteristiche più interessanti della nuova PVY Z20 Ultra è il cambio automatico interno a tre rapporti. A differenza dei tradizionali cambi con deragliatore esterno, il meccanismo è integrato direttamente nel mozzo posteriore. In questo modo la trasmissione risulta più ordinata e protetta e non è necessario intervenire manualmente per selezionare il rapporto.
Il sistema è progettato per scegliere automaticamente il rapporto più adatto in base alla velocità e alla cadenza di pedalata. Il ciclista può quindi concentrarsi maggiormente sulla guida senza dover gestire continuamente il cambio. Questa soluzione risulta particolarmente interessante nell’utilizzo urbano, dove le continue variazioni di velocità e le fermate ai semafori possono rendere poco pratico il cambio manuale.
Tecnologia SensorSwap
Un’altra caratteristica distintiva della Z20 Ultra è la tecnologia PVY SensorSwap. Il sistema consente di scegliere tra due differenti modalità di rilevamento della pedalata:
- Torque Sensor, cioè sensore di coppia;
- Cadence Sensor, cioè sensore di cadenza.
Con il sensore di coppia, il motore può modulare l’assistenza in funzione della forza esercitata sui pedali. La risposta risulta quindi più naturale e proporzionale allo sforzo del ciclista.
Il sensore di cadenza, invece, rileva principalmente la rotazione dei pedali e privilegia una modalità di utilizzo più rilassata, nella quale l’assistenza viene erogata semplicemente quando si inizia a pedalare. La possibilità di passare tra le due modalità permette quindi di adattare il comportamento della bici alle proprie preferenze e al tipo di percorso affrontato.
Batteria LG da 14,5 Ah e autonomia fino a 120 km
La bici utilizza una batteria LG da 36V e 14,5 Ah, progettata per offrire un’autonomia dichiarata fino a 120 km in modalità di assistenza alla pedalata.
Come sempre, il valore massimo dichiarato dal produttore deve essere considerato come un riferimento e l’autonomia reale può variare sensibilmente in funzione di diversi fattori, tra cui peso del ciclista, livello di assistenza utilizzato, temperatura, pendenza del percorso, condizioni della strada e pressione degli pneumatici.
Un vantaggio importante è rappresentato dal formato portatile della batteria, che può essere rimossa e trasportata per la ricarica.
Trasmissione a cinghia in carbonio
La Z20 Ultra abbandona inoltre la tradizionale catena in favore di una cinghia di trasmissione in carbonio. Si tratta di una soluzione particolarmente interessante per chi utilizza la bicicletta quotidianamente. La cinghia non necessita infatti della lubrificazione tipica delle catene tradizionali e non presenta gli stessi problemi legati a grasso, sporco e formazione di ruggine.
La trasmissione risulta inoltre molto silenziosa, contribuendo a rendere più piacevole l’esperienza di guida. PVY la presenta proprio come una soluzione pensata per ridurre la manutenzione ordinaria e semplificare l’utilizzo quotidiano della bicicletta.
Comfort, pneumatici e dotazione
La PVY Z20 Ultra utilizza pneumatici da 20 x 1,95 pollici, una misura pensata per offrire un buon equilibrio tra stabilità, scorrevolezza e maneggevolezza. Rispetto alle versioni Z20 PLUS con pneumatici Fat da 4 pollici, questa configurazione è maggiormente orientata alla mobilità urbana e alla possibilità di mantenere una guida agile anche negli spazi più stretti.
La dotazione comprende inoltre portapacchi posteriore e parafanghi, due accessori particolarmente utili nell’utilizzo quotidiano. Il portapacchi permette di trasportare borse e piccoli carichi senza dover aggiungere necessariamente accessori aftermarket, mentre i parafanghi aiutano a proteggere il ciclista dagli schizzi durante la marcia su strade bagnate.
Il telaio è progettato per sostenere un carico complessivo fino a 150 kg, mentre la sella ergonomica contribuisce a migliorare il comfort durante le percorrenze più lunghe.
Freni a disco e sistemi di sicurezza
Per la frenata la PVY Z20 Ultra utilizza freni a disco meccanici dotati di funzione Power-Off, che interrompe l’assistenza del motore durante la frenata. Questa soluzione permette di eliminare la spinta del motore quando vengono azionati i freni, migliorando il controllo della bicicletta nelle fasi di arresto.
Sul fronte dell’illuminazione troviamo invece un faro anteriore da 1200 lumen, progettato per garantire una buona visibilità durante la guida notturna, mentre nella parte posteriore è presente un fanale integrato con funzione di luce di stop. La bici offre inoltre diversi livelli di protezione contro l’acqua per i suoi componenti: il cablaggio raggiunge il livello IPX7, mentre display e luci sono classificati IPX5 e il motore IPX5.
Display LCD e Smart App
Sul manubrio è presente un display LCD che permette di tenere sotto controllo le principali informazioni durante la guida. La PVY Z20 Ultra può inoltre essere utilizzata insieme alla PVY Smart App, attraverso la quale è possibile accedere a informazioni relative alla bicicletta, utilizzare funzioni di navigazione e modificare alcune impostazioni.
La presenza della connettività aggiunge quindi una componente smart a una bici che, pur mantenendo un’impostazione semplice da utilizzare, offre diverse possibilità di personalizzazione.
PVY Z20 Ultra: prezzo e disponibilità
La nuova PVY Z20 Ultra è disponibile sul sito ufficiale PVY al prezzo promozionale di 1.399 euro, contro un prezzo di listino indicato di 1.499 euro.
La dotazione tecnica è particolarmente interessante per chi cerca una e-bike pieghevole destinata soprattutto agli spostamenti quotidiani e al tempo libero, senza rinunciare a soluzioni più evolute come il cambio automatico interno, la tecnologia SensorSwap e la trasmissione a cinghia in carbonio.
Il peso di 21 kg, la batteria LG da 14,5 Ah, l’autonomia dichiarata fino a 120 km e la possibilità di ripiegare la bicicletta completano una configurazione pensata per offrire un buon equilibrio tra praticità, tecnologia e comfort.
Per maggiori informazioni e per acquistare la PVY Z20 Ultra è possibile visitare il sito ufficiale PVY.
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Articolo curato da
Cristian Potenza
Founder
Passione sfrenata per tecnologia, sport e motori. Recensisce prodotti elettronici di vario genere, esplora nuove tecnologie e scrive guide pratiche per orientarsi in un mondo digitale che cambia ogni giorno.
