Recensione Eleglide Mopride 3: Potenza, Autonomia e Sicurezza senza compromessi

Quando si parla di bici elettriche, ormai conosciute nella terminologia comune come “e-bike”, vengono in mente diversi marchi che si stanno affermando nel nostro paese fra cui quello di Eleglide, azienda che si distingue per offrire modelli molto validi a prezzi accessibili.

Con la recensione di oggi, prendiamo in esame la nuova proposta dell’azienda, ovvero la Eleglide Mopride 3, interessante e-bike dal look moderno, con tecnologie e confort, ideale per la mobilità quotidiana o per saltuarie scampagnate fuori porta.

Si tratta di una e-bike che promette un’autonomia elevata e componenti di alto livello; scopriremo nel dettaglio quali sono i suoi punti di forza, cosa offre e come si comporta nelle prove reali, per capire se può essere la scelta giusta per chi cerca una bici elettrica affidabile e moderna.

Caratteristiche Eleglide Mopride 3

Partiamo con il presentare le caratteristiche tecniche della Eleglide Mopride 3.

Contenuto della confezione

La Eleglide Mopride 3 viene spedita da magazzini europei, una scelta che da una parte garantisce una consegna rapida e dall’altra non ha costi nascosti (niente dogana). Il pacco è notevole per dimensioni e peso con la scatola che misura circa 160 x 25 x 85 cm e il peso che arriva a 34 kg; siamo abituati a queste dimensioni perché in linea con quelle delle altre e-bike e quindi non è niente di sorprendente. Oltre a questo, la consistenza garantisce robustezza e cura per l’imballaggio che è pensato per proteggere la bici durante il trasporto anche in tratte molto lunghe.

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All’apertura della confezione si nota subito come la Eleglide Mopride 3 arrivi preassemblata in larga parte: la bici è già montata per circa il 90%. Restano da installare solo pochi elementi fondamentali, operazione che non richiede particolari competenze tecniche ma che, vista la stazza del telaio, può risultare più agevole se svolta in due persone. In particolare, il montaggio si limita a fissare la ruota anteriore, il manubrio, i pedali, il faro anteriore e la sella. Tutti gli strumenti necessari sono forniti nella dotazione, compreso un kit di attrezzi che permette di completare l’assemblaggio senza bisogno di utensili aggiuntivi, cosa molto apprezzabile.

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Dentro la scatola di Mopride 3 troviamo:

La presenza di accessori come il kit di attrezzi, i riflettori e le chiavi per la batteria sottolinea l’attenzione di Eleglide verso la praticità e la sicurezza dell’utente. Il manuale, chiaro e ben illustrato, guida passo passo nell’assemblaggio e nella prima configurazione della bici, mentre la batteria arriva già parzialmente carica per consentire un primo test immediato.

L’azienda ci presenta anche un video completo dell’unboxing e del montaggio di Eleglide Mopride 3 che possiamo usare tranquillamente come riferimento:

Questa e-bike non include parafanghi di serie, trattandosi di una bici pensata per l’off-road. La sella imbottita e i pedali antiscivolo completano la dotazione standard, mentre il cavalletto laterale è già montato sulla bici.

Apprezzabile la presenza di un fanale posteriore a batteria e dei catarifrangenti, che aumentano la visibilità e la sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione. Il caricabatterie fornito è compatibile con le prese europee e permette una ricarica completa in circa 6-8 ore.

La confezione di Eleglide Mopride 3 si distingue per completezza e attenzione ai dettagli: tutto il necessario per iniziare con le nostre pedalate è incluso, senza che sia necessario effettuare acquisti aggiuntivi o procurarsi strumenti particolari. Comunque prima di mettersi in sella, è consigliabile dotarsi di una buona pompa per regolare la pressione dei pneumatici.

L’esperienza di unboxing è positiva e trasmette l’idea di un ottimo prodotto, pronto per affrontare sia la città che i sentieri più impegnativi fin dal primo utilizzo.

Design, Dimensioni e Peso

Come di consueto, partiamo esaminando in dettaglio il design di Eleglide Mopride 3 e tutto quello che riguarda portabilità ed estetica.

Eleglide Mopride 3 si presenta come una e-bike dal carattere sportivo, pensata per chi cerca un mezzo robusto ma al tempo stesso pratico, in grado di affrontare sia i percorsi urbani che sentieri impegnativi. Il telaio è realizzato in lega di alluminio 6061, una scelta che garantisce un buon equilibrio tra resistenza strutturale e contenimento del peso, fondamentale per una e-bike che in quanto a peso non scherzano proprio. La linea di Eleglide Mopride 3 è pulita, con un telaio che ha una geometria che garantisce stabilità e controllo anche a velocità sostenuta.

Dal punto di vista del design, Mopride 3 ha un telaio leggermente inclinato verso il basso che abbassa il baricentro per rendere la e-bike più maneggevole e facile da guidare.

La batteria è presente nella canna centrale, soluzione che la protegge da eventuali urti e agenti atmosferici e che da un tono più moderno alla bici. L’accesso alla batteria è previsto tramite una serratura laterale che consente di rimuoverla molto facilmente per ricaricarla e riduce di parecchio il peso complessivo della bici.

Eleglide Mopride 3 è disponibile in un solo colore: blu scuro (dark blue) opaco, con pochi dettagli di colore giallo e minimalisti. Le saldature sul telaio sono ben rifinite e non presentano sbavature, sintomo di una buona qualità costruttiva. Il telaio è certificato IPX4 ed è quindi resistente all’acqua e consente di usare la e-bike anche sotto la pioggia, nei limiti di condizioni atmosferiche normali e senza esagerazioni.

La taglia di questa e-bike è generosa: da aperta misura 1900 mm in lunghezza, 730 mm in larghezza (larghezza del manubrio) e 1100 mm in altezza. Il telaio da 29″ x 19″ è pensato per ospitare ruote di grande diametro, soluzione che migliora la scorrevolezza e la capacità di superare ostacoli come radici, pietre e gradini. La larghezza del manubrio, pari a 72 cm, assicura un controllo preciso anche nei passaggi più tecnici e una postura di guida naturale, adatta sia per chi predilige le lunghe distanze sia per chi affronta percorsi più impegnativi.

Il peso netto della bici si attesta a 27 kg senza batteria (che appunto ha un peso considerevole) e raggiunge i 34 kg con la batteria montata. Questo non stupisce più di tanto in quanto la batteria ha una capacità molto alta e i componenti sono molto robusti. Anche se il peso è considerevole, è distribuito in modo molto equilibrato e, come detto, ha un baricentro basso per garantire stabilità in salita e in discesa. Il peso si sente solo quando proviamo a sollevarla perché altrimenti risulta estremamente maneggevole e reattiva.

Con ruote da 29”, Eleglide Mopride 3 è indicata per persone tra i 165 e i 200 cm di altezza. Questo la rende adatta a una vasta gamma di utenti, anche se non proprio a tutti: chi è più basso di 165 cm o particolarmente alto potrebbe non trovare la posizione di guida ideale ma per la maggior parte delle persone rientranti in questa fascia la bici risulta comoda e ben proporzionata. La sella, imbottita e regolabile in altezza, permette di trovare facilmente la posizione ideale; anche il manubrio è regolabile per garantire comfort sia in città che nelle escursioni.

Dal punto di vista pratico, la Mopride 3 non è una bici pieghevole: le sue dimensioni generose non la rendono adatta al trasporto su mezzi pubblici o all’inserimento nel bagagliaio di un’auto di piccole dimensioni. Tuttavia, la solidità della struttura e la qualità dei materiali impiegati la rendono perfetta per chi cerca un mezzo affidabile per l’uso quotidiano o per le escursioni fuori porta. Su Eleglide Mopride 3 è presente anche un cavalletto laterale molto robusto e catarifrangenti sulle ruote e sui pedali.

Come visto in fase di unboxing, non sono presenti parafanghi di serie, in linea con la vocazione off-road del modello che privilegia leggerezza, libertà di movimento e riduzione del rischio di accumulo di fango o detriti durante l’uso su terreni accidentati; chi desidera una maggiore protezione dagli schizzi, soprattutto in ambiente urbano o su strade bagnate, potrebbe considerare l’acquisto e l’installazione a seconda delle proprie esigenze.

Performance, Motore e Display LCD

Tutte le prove su Eleglide Mopride 3 sono state effettuate alternando percorsi urbani, tratti collinari e veri sentieri sterrati, così da valutare la risposta del motore e la qualità dell’assistenza elettrica in condizioni molto diverse tra loro. Il cuore della Mopride 3 è un motore brushless da 250W posizionato nel mozzo posteriore, capace di erogare una coppia massima di 50 Nm. Con queste caratteristiche abbiamo una spinta pronta e importante in partenza, anche con salite più impegnative, dove la Eleglide Mopride 3 si dimostra sempre all’altezza.

Rispetto ai modelli precedenti, il motore è ottimizzato grazie ad una nuova gestione elettronica e un sensore di cadenza migliorato. La pedalata assistita si attiva dopo una breve rotazione dei pedali e si adatta in modo fluido al livello selezionato, con cinque livelli di assistenza selezionabili con i bottoni sul manubrio.

Il primo livello fornisce una spinta minima, ideale per risparmiare batteria e muoversi in piano, mentre i livelli successivi aumentano progressivamente la velocità massima assistita, fino a raggiungere i 25 km/h consentiti dalla normativa europea. In modalità massima, la Eleglide Mopride 3 mantiene senza fatica la velocità. Da notare che è possibile sbloccare la e-bike se utilizzata in spazi privati e controllati, per raggiungere velocità di 32 km/h.

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Il motore risulta anche molto silenzioso, durante il percorso, sia sull’asfalto e sia in strade sterrate dove non si avvertono rumori fastidiosi o che possono disturbare. Per portare la bici a mano è disponibile la modalità a 6 km/h che facilita lo spostamento perché possiamo di fatto accompagnare facilmente la bici.

Un elemento che fa la differenza nell’esperienza d’uso è il display LCD a colori da 2,6 pollici, posizionato sulla sinistra del manubrio. La leggibilità è ottima anche sotto la luce diretta del sole, grazie alla retroilluminazione e una grafica semplice ma chiara. Il display mostra in tempo reale la velocità, il livello di pedalata assistita selezionato, la batteria residua (con indicatore grafico e percentuale), i chilometri percorsi (parziali e totali), la velocità media e massima e lo stato della luce anteriore. Tramite i tre pulsanti fisici si possono regolare i livelli di assistenza, accendere e spegnere il sistema, attivare l’illuminazione anteriore e navigare tra le informazioni.

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La Mopride 3 si distingue anche per la possibilità di personalizzazione tramite app dedicata, disponibile per Android e iOS. Collegando la bici via Bluetooth allo smartphone, si possono monitorare parametri come la percentuale di batteria, la distanza percorsa, la velocità e il livello di assistenza. L’app permette inoltre di bloccare il motore impostando un codice di sicurezza, funzione molto utile e che di fatto rappresenta anche l’unico antifurto disponibile. Sempre tramite app si possono modificare le impostazioni avanzate, come il limite di velocità (sopra i 25 km/h come dicevamo da usare solo in aree private), l’accensione delle luci e la regolazione della sensibilità del sensore di cadenza.

Durante i test di Eleglide Mopride 3, ci siamo ritrovati ad avere un’esperienza molto vicina a quella di una bici tradizionale, con il vantaggio di una spinta sempre pronta. Il motore mantiene una coppia sufficiente a evitare sforzi eccessivi, permettendo di affrontare dislivelli che sarebbero proibitivi con una bici muscolare. L’assenza di un sensore di coppia si fa sentire solo nei cambi di ritmo più repentini, dove la risposta dell’assistenza non è immediata come sui modelli di fascia alta ma per l’uso quotidiano o escursioni amatoriali, non rappresenta un grande problema.

Eleglide Mopride 3 consente di percorrere tragitti lunghi senza avere dei cali nelle performance con una batteria che supporta sessioni anche 70-80 km in modalità mista e consente di raggiungere anche molti chilometri in più se siamo più parsimoniosi e usiamo livelli di assistenza più bassi. La bici si è dimostrata versatile, ideale sia per chi cerca di affrontare percorsi sterrati e anche per chi desidera un mezzo molto pratico e potente.

Ruote, Ammortizzatori e Luci

Come abbiamo visto fino ad ora, Eleglide Mopride 3 nasce come e-bike pensata per affrontare percorsi misti e sentieri e anche la scelta delle ruote ne è la dimostrazione: monta pneumatici da 29 pollici di diametro e 2,4 pollici di larghezza, con un battistrada tassellato. La tassellatura pronunciata dei copertoni permette di mantenere la trazione anche su terreni bagnati o fangosi che garantisce aderenza e stabilità su qualsiasi superficie.

Questa configurazione consente di superare agevolmente ostacoli come radici, pietre e buche, offrendo una guida sicura sia su asfalto che su sterrato. I copertoni, pur non essendo antiforatura, sono molto resistenti e in grado di gestire urti e vibrazioni, mantenendo un buon comfort anche sulle lunghe distanze. La pressione consigliata varia tra 2,1 e 3,1 bar, con un valore ottimale sui 2,7 bar per buon bilanciamento tra scorrevolezza e assorbimento degli urti.

I cerchi sono a raggi, in lega di alluminio, robusti e pensati per resistere alle sollecitazioni tipiche dell’off-road. La scelta di ruote di grande diametro non solo migliora la capacità di superare ostacoli ma rende anche la bici più stabile con alte velocità.

Il comparto sospensioni è affidato a una forcella anteriore idraulica con escursione di 80 mm, dotata di regolazione del precarico e sistema di blocco. Questa soluzione permette di adattare la risposta dell’ammortizzatore alle diverse condizioni del terreno: su percorsi urbani o asfalto, si può bloccare la forcella per evitare dispersioni di energia e migliorare la resa della pedalata; su sterrato o sentieri sconnessi, l’ammortizzazione lavora per assorbire buche e vibrazioni, rendendo la guida più confortevole.

La e-bike Eleglide Mopride 3 non dispone di ammortizzazione posteriore: questa scelta, permette di contenere il peso e di mantenere una maggiore precisione di guida, soprattutto nei tratti in salita e in curva. La sella non è ammortizzata ma è ben imbottita; chi lo desidera, può tranquillamente sostituirla con una sella ammortizzata.

Per quanto riguarda le luci, Eleglide Mopride 3 ha un faro anteriore a LED certificato StVZO, alimentato direttamente dalla batteria principale che garantisce un fascio molto luminoso. La posizione del faro, fissato sulla forcella, permette di illuminare la traiettoria di marcia anche nelle ore serali o in condizioni di scarsa visibilità. L’accensione e lo spegnimento del faro anteriore avvengono comodamente tramite il display sul manubrio o direttamente dall’app dedicata, offrendo praticità e controllo immediato.

Sul retro invece troviamo un fanale la cui installazione è possibile sotto la sella e che dobbiamo ricordarci di accendere manualmente durante le ore serali perché non è collegato all’impianto elettrico principale in quanto funziona tramite batteria indipendente. L’illuminazione risulta comunque efficace e sono presenti anche dei catarifrangenti arancioni montati sulle ruote e sui pedali che contribuiscono alla visibilità laterale.

La combinazione tra ruote di grande diametro, forcella anteriore idraulica e il sistema di illuminazione anteriore rende questa e-bike molto affidabile. La qualità dei componenti, la possibilità di regolare la sospensione e la presenza di luci certificate la rendono una scelta ideale per chi cerca una e-bike versatile e sicura.

Cambio e Freni

La e-bike Mopride 3 è equipaggiata con una trasmissione Shimano Tourney a 7 rapporti, una scelta classica e affidabile che abbiamo ritrovato in tantissime altre e-bike di questa fascia. Il cambio posteriore si aziona tramite il comando a pollice sul manubrio, che consente di scalare o aumentare rapidamente i rapporti anche durante la marcia. Il modo di cambiare risulta fluido e precisa, ideale sia per affrontare salite impegnative che per mantenere una pedalata agile in pianura. La presenza di 7 rapporti limita leggermente la possibilità di trovare sempre la cadenza perfetta e a velocità elevate si tende quasi a pedale a vuoto, ma la trasmissione Shimano si dimostra comunque adeguata.

La combinazione tra cambio e i 5 livelli di pedalata assistita permettono di adattarsi a qualsiasi situazione, dal traffico cittadino alle salite sterrate con un buon compromesso tra sforzo richiesto e aiuto che viene dal motore. Il sistema è pensato per essere intuitivo anche per chi non ha molta esperienza con le e-bike: si riesce immediatamente a capire quale rapporto è inserito e il livello scelto tramite display.

l freni costituiscono uno dei punti di forza della Eleglide Mopride 3. La bici monta freni a disco idraulici sia all’anteriore che al posteriore, con dischi da 160 mm. Questo sistema garantisce una frenata potente e sicura anche su terreni bagnati o in discesa. La risposta delle leve del freno è istantanea: basta una leggera pressione per ottenere una decelerazione efficace, mentre è possibile modulare e dosare la forza frenante con precisione, evitando di bloccare improvvisamente le ruote anche con frenate più decise.

Il sensore di frenata integrato nelle leve interrompe subito l’assistenza elettrica quando si frena, aumentando la sicurezza. Insieme ai freni idraulici, questo sistema rende la e-bike affidabile anche su discese ripide.

Batteria, Autonomia e Ricarica

Un altro aspetto interessante di Eleglide Mopride 3 è la batteria: si tratta di un’unità agli ioni di litio da 48V e 12Ah con una capacità totale di 576 Wh. Come abbiamo già visto, la batteria è semi-integrata nel telaio, protetta dagli agenti atmosferici e può essere rimossa facilmente utilizzando una delle chiavi in dotazione. Questo permette di ricaricare la batteria sia direttamente sulla bici sia separatamente, portandola comodamente in casa.

Sulla parte superiore della batteria è presente un pulsante che permette di verificare rapidamente il livello di carica tramite quattro LED, in modo da avere sotto controllo l’autonomia residua anche senza accendere la bici. L’estrazione della batteria è veramente semplice e richiede pochi secondi: basta girare la chiave, sbloccare il meccanismo e sfilarla dal telaio.

Con i nostri test su strada a livelli di assistenza intermedi e parecchi tratti in salita, l’autonomia si è attestata sugli 80 km, risultato molto soddisfacente per una e-bike di questa categoria. Se si utilizza spesso il livello massimo di assistenza o si affrontano percorsi particolarmente impegnativi, ovviamente l’autonomia scende a circa 60 km; con uno stile di guida ancora più parsimonioso e livelli bassi, si riescono a superare tranquillamente i 90 km.

La ricarica completa della batteria richiede circa 6 ore utilizzando il caricabatterie da 54,6V 2A fornito in dotazione, dotato di spina europea standard. Il caricatore può essere collegato direttamente alla porta di ricarica protetta da un gommino sul telaio, oppure alla batteria una volta rimossa. Il sistema di gestione elettronica della batteria (BMS) protegge da sovraccarichi, cortocircuiti e scariche profonde, garantendo una maggiore sicurezza e una lunga durata nel tempo.

L’app Eleglide consente di monitorare lo stato della batteria in tempo reale direttamente dallo smartphone, offrendo un ulteriore livello di controllo e praticità.

Chi volesse percorrere distanze ancora maggiori, può anche acquistare separatamente una seconda batteria da utilizzare come ricambio, che rappresenta una soluzione ideale per chi ama le lunghe escursioni o utilizza la bici per tragitti particolarmente impegnativi.

Conclusioni e Acquisto

Eleglide Mopride 3 si conferma una delle e-bike più interessanti della fascia sotto i 1.000 euro, pensata per chi cerca un mezzo robusto, affidabile e versatile, capace di affrontare sia la città che i sentieri più impegnativi. Il telaio in alluminio 6061, le ruote da 29” con copertoni tassellati e la forcella idraulica con 80 mm di escursione offrono una guida stabile e sicura su ogni terreno, mentre il motore brushless da 250W con 50 Nm di coppia garantisce una spinta pronta anche nelle salite più dure. L’autonomia reale, che può superare gli 80 km con un uso misto, la rende perfetta sia per le escursioni lunghe che per l’uso quotidiano.

Il comparto frenante con doppi freni a disco idraulici da 160 mm assicura una frenata potente e modulabile, anche su fondi bagnati o in discesa, mentre il cambio Shimano a 7 rapporti permette di adattare la pedalata a qualsiasi situazione, pur con il limite di una rapportatura non amplissima per chi ama spingere oltre i 25 km/h. Il display LCD a colori da 2,6” è chiaro e ben leggibile in ogni condizione di luce, e la presenza dell’app Eleglide aggiunge un livello di personalizzazione e sicurezza difficilmente riscontrabile in questa fascia di prezzo: tramite smartphone si possono regolare parametri, monitorare la batteria e bloccare la bici con un codice, funzione utile per la sicurezza.

Il peso di 27 kg (34 kg con batteria) è in linea con la categoria, e si fa sentire solo nei trasporti a mano ma in marcia la bici risulta sempre agile e ben bilanciata.

Il prezzo di listino è di <strong>999€</strong> ma grazie alle frequenti promozioni su portali affidabili come Geekmall, è spesso possibile acquistarla a prezzo molto scontato utilizzando coupon dedicati.

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Eleglide Mopride 3

819,00€ (849,00€)

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